创建时间:2021-04-07
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到2035年 重庆将建成国际性综合交通枢纽城市

第1眼-重庆广电消息,《国家综合立体交通网规划纲要》近日出炉。在这一规划中,重庆被定位为国际性综合交通枢纽城市,为了更好地对接规划纲要,我市正加快构建综合交通体系。
 

作为我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分,郑万高铁是未来重庆连接京津冀的高速通道,目前重庆段的铺轨工作已经全面展开。
 

中铁十一局集团郑万铁路重庆段土建9标铺架分部项目副经理卢向荣告诉记者,预计6月底正线铺轨完成,下一步进行焊轨放散和线路精调等工作,为全线开通打好坚实的基础。
 

《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出,将强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极的辐射作用,加强极与组群和组团之间联系,为此,成渝地区的通道建设也全面提速。作为重庆两江新区和成都天府新区之间距离最短、用时最少的高速大通道——铜安高速公路重庆境内4个标段近日全面开工。
 

重庆铜安高速公路项目一分部协调部副经理李洋介绍,这条高速路预计2023年实现通车,是加快推动成渝城市群建设,促进区域社会经济快速发展的一条重要通道。
 

未来五年中,加快推进西部陆海新通道建设也是完善综合立体交通网的发力点。作为这一领域的重点工程——渝黔高速公路扩能项目现已实现全线12座主线隧道全部贯通。
 

中铁建重投集团铁发建新公司总经理龙云霄透露,目前,该项目土建工程已完成设计总量的95%。下一步,他们将精心组织、加大资源配置,确保渝黔扩能高速年底建成通车。
 

市交通局表示,按照《国家综合立体交通网规划纲要》,我市目前也正在高质量编制《重庆市综合立体交通网规划纲要》。下一步,重庆将重点优化提升长江经济带综合立体交通走廊,积极推进渝宜高铁和沿江高速南线等项目前期工作,南向共建西部陆海新通道,加快推进渝湘高铁、渝湘高速复线、渝黔高速等项目建设,北向加快郑万高铁等项目建设和安张铁路等项目前期工作,全面构建现代化高质量综合立体交通网。
 

市交通局综合规划处处长李灼接受采访时告诉记者,到2035年,客运方面,我市将实现主城都市区1小时通勤、成渝双城1小时畅达、重庆市域2小时通达、4个极和全国主要城市3小时覆盖;货运方面,国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达,全面支撑重庆建设国际性综合交通枢纽城市。
   
    【来源:第1眼-重庆广电】

 

 

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